Acces aux plans d’eau publics, oui, Toutefois Afin de qui?
Gaetan Matte
De Quebec, auteur de 2 Quebecois en kayak concernant l’Illinois et Votre Mississippi, Editions GID
De reaction au document « Plaidoyer concernant votre acces equitable a toutes les plans d’eau publics », signe avec Stephan Bourgeois, Ce 7 aout
Nos difficultes d’acces aux plans d’eau publics au Quebec sont effectivement votre probleme majeur. Neanmoins, quand J’ai demarche entreprise avec Votre collectif donne comme service qu’encore environ bateaux pour plaisance vont se retrouver concernant l’eau, du coup la, du secours !
Du 1 er du 8 aout 2021, j’ai pagaye du kayak tandem d’Ottawa pour Quebec (sauf de la derniere etape pour terminer avec minimum). Votre experience recente et d’autres me permettent de temoigner en contexte d’une navigation des embarcations pour propulsion manuelle (kayak, canot, voilier, planche a pagaie…), ou l’augmentation effarante de puissants bateaux moteurs rend Notre cohabitation perilleuse.
Il faut etre via l’eau Afin de constater pour quel point leurs occupants des bateaux ont « super hate d’aller nulle part », sans consideration et sans que dalle voir une nature environnante, qui pourtant pourrait etre Notre raison d’une sortie sur l’eau. Lors pour votre expedition, nous avons surtout longe Notre lac tinder quelques Deux-Montagnes, de la sorte, que Sorel et les iles, avec un bel apres-midi, cela a sollicite notre vigilance totale. Il est comprehensible que nous ayons ete parmi les rares kayakistes a se risquer Avec l’eau a ces endroits, tant vos vagues provoquees via ces passages a grande vitesse alteraient cette ravissement.
Sans pas de exageration, Avec Ce millier de bateaux, dits de plaisance, qui nous ont depasses ou rencontres durant votre week-end Ottawa-Quebec, juste quatre m’ ont ralenti concernant amoindrir leurs vagues. Nous ne sommes nullement des surfeurs ni Plusieurs motomarines , lequel courent vos vagues a sa de sensations. Nous cherchons plutot a ne pas chavirer. Cela reste 1 risque vrai. Que faire devant votre frenesie Plusieurs plaisanciers insensibles a un contexte immediat ?
Cela ne faudrait surtout Manque faciliter l’acces Plusieurs plans d’eau publics pour ce genre de bateau. Vos limites et des balises ne sont jamais faciles pour delimiter. Est-ce que favoriser seulement Mon type d’embarcation sans moteur cite plus haut et Plusieurs bateaux a propulsion electrique pourrait etre de la piste ? Quoique ma motomarine electrique s’en vient… On ne s’en sort gu .
Encore, votre privatisation Plusieurs berges entraine votre autre bon souci, soit l’acces au rivage lorsque nous sommes via l’eau, que ce puisse pour de pause, pour 1 diner ou Afin de un bivouac d’une nuit. Dans cette parcours, y fallait mettre sans mal de heure Prealablement de denicher Le endroit convenable. Et les rares endroits convenables m’ ont souvent quelques affiches , lequel indiquent « Propriete privee, defense de passer ». Nous avons eu l’illustration sublime pour cette raison ceci Avec ma riviere des Mille-Iles, pour Montreal, ou Mon seul endroit ou y aurait ete possible d’accoster n’avait pas de pancarte, Toutefois quelques blocs de beton Correctement disposes Avec Notre rive
Est-ce trop deborder de ce sujet que pour se questionner concernant l’impact environnemental de l’augmentation des bateaux moteurs ? Ce titre du Devoir d’un 10 aout sonne encore l’alarme « Ce pire reste est encore pour appeler ». Sa pollution n’est gu qu’affaire d’autoroutes et de 3 e lien.
La cause du collectif Afin de l’acces pour l’eau reste capitale et Il semble urgent que Notre gouvernement legifere pour ce theme, tel Ca est reclame. Des chemins d’eau paraissent gorges d’histoire pour mediter et a sentir au fil pour l’eau. C’est Le que la lenteur d’une embarcation pour propulsion manuelle permet. Et ces questions d’acces ne doivent jamais porter ombrage aux magnifiques moments d’observation une nature et pour l’accueil naturel habituel des personnes que nous rencontrons durant de longs parcours.
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